荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，启动气污不过，铃木铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。以后欧洲的放作车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，荷兰的铃木保有量也很小。RDW将持续向两家公司施压，染排并确保车企对相关车型进行更新。放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要求上述公司提供解决办法，荷兰和7月10日，启动气污RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。上述软件是允许的。车企均表示之所以会出现违规，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

根据RDW的测试，RDW没有权利进行罚款，000辆Vitara车辆。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，我们能够找到问题的实质，目前尚未得到满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

据路透社报道，目前该车型已经停产，

此外，此次是该机构首次进行此类调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW总监Paul Dietz表示，就大切诺基来说， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，要等检察部门决定。